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4月29日是“五一”假期第一天，金高公交申崇各線備足車輛和工作人員，服務至崇明客流需求。
盡管上午下著雨，從五洲大道地鐵站出來的乘客中，依然有不少人拖著拉桿箱前往鄰近的五洲大道公交樞紐，搭乘申崇線前往崇明島和長興島。購票、排隊檢票、上車，公交樞紐內秩序井然。
五洲大道公交樞紐內有申崇二線、申崇四線、申崇六線和申崇六線B共4條線路，可分別前往陳家鎮、長興島、堡鎮和崇明南門。
為保障節日期間申崇線客流平穩有序，參照以往經驗和慣例，針對今年“五一”假期出行特點，金高公交提前籌劃分析，制定了申崇各線客流疏散方案，為迎接申崇線即將到來的大客流做足準備。
“申崇各線除了54輛配車外，還安排了72輛備車，共126輛車，確保乘客出行需求。”申崇線線長馬永輝介紹說，今年“五一”假期的出行客流高峰，28日就已到來。當天共運營了325個班次，共發送乘客11000多人次。“29日由于下雨以及道路交通情況，估計發送人次會有所回落。”
從五洲大道公交樞紐出發的申崇線各條線路，需通過五洲大道、高東收費口和長江隧橋前往崇明，這條線路每逢節假日車流量都很大。
當天上午10點，在調度室的電腦屏幕上，五洲大道至高東收費口，已顯示車輛行駛緩慢。當天早上6點鐘發出的頭班車，近10點鐘才到達崇明南門，而平日里這段路程只要1個半小時左右。這對司乘人員來說，無論是工作時間和工作強度，都明顯增加。
為保障申崇各線順利完成營運輸送任務，金高公交加強現場管理，安排志愿者開展志愿服務活動，引導乘客排隊候車、文明乘車。考慮到單程耗時較長，購票室的廣播里反復提醒乘客先上廁所。同時關注客流動態及道路實際情況，根據客流對車輛進行實時調度，保證正常發車間隔，避免乘客在車站長時間等待，為市民及游客的出行需求提供保障。
李繼成
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